W Białymstoku realizujemy wymianę tarcz i klocków hamulcowych sprawnie i bez zbędnych formalności.

Przyjeżdżasz, a my zajmujemy się resztą — części są dostępne na miejscu lub sprowadzane nawet w 10 minut, bez długiego czekania.

Robocizna:

250zł cena (brutto) - przy zakupie materiałów u nas.

300zł cena (brutto) - przy użyciu własnych materiałów.

W cenie zawarta jest wymiana klocków hamulcowych. Koszt wymiany przedniej lub tylnej osi (kompletu).

150zł cena (brutto) - przy zakupie materiałów u nas.

200zł cena (brutto) - przy użyciu własnych materiałów.

Koszt wymiany przedniej lub tylnej osi (kompletu). W cenie zawarte jest również czyszczenie i smarowanie prowadnic, czyszczenie zacisku hamulcowego oraz wymiana czujników zużycia klocków hamulcowych.

200zł cena (brutto) - przy zakupie materiałów u nas.

250zł cena (brutto) - przy użyciu własnych materiałów.

120zł cena (brutto) - przy zakupie materiałów u nas.

170zł cena (brutto) - przy użyciu własnych materiałów.

Koszt wymiany jednego zacisku hamulcowego.

Zakres usługi

W ramach usługi wykonujemy:

demontaż zużytych klocków i/lub tarcz,
kontrolę stanu zacisku, jarzma, prowadnic i osłon,
dokładne oczyszczenie z korozji i zabrudzeń miejsc montażu:
- piasty i powierzchni styku tarczy,
- jarzma zacisku i miejsc przylegania klocków,
- prowadnic (jeśli konstrukcja na to pozwala),
smarowanie odpowiednich punktów (zgodnie z technologią montażu), aby ograniczyć piski, zapieczenia i nierównomierne zużycie,
montaż nowych elementów,
kontrolę działania układu hamulcowego po montażu.

Hamulce z elektronicznym ręcznym (EPB)

W autach z elektrycznym hamulcem postojowym (EPB) podłączamy komputer diagnostyczny, aby:

wprowadzić układ w tryb serwisowy,
wykonać prawidłową obsługę zacisków,
zakończyć procedurę i sprawdzić poprawność działania po wymianie.

Klocki i tarcze na miejscu + szybka dostawa

Na naszych punktach staramy się mieć klocki i tarcze dostępne od ręki. Jeśli potrzebny jest konkretny model, organizujemy szybką dostawę — tak, aby ograniczyć czas oczekiwania do minimum.

Marki części

Stawiamy na sprawdzone komponenty renomowanych producentów — dobór zawsze zależy od samochodu i wersji układu hamulcowego. (Jeśli chcesz, podaj listę marek, które macie standardowo na stanach, a wstawię je wprost do tekstu).

OLEJARKA