Wymiana oleju w reduktorze i tylnym moście w Białymstoku
W Białymstoku wykonujemy wymianę oleju w tylnym moście
oraz wymianę oleju w skrzyni rozdzielczej. Dobieramy właściwy olej
do napędu RWD, AWD lub 4x4 i sprawdzamy układ po wykonaniu usługi.
Ceny dotycząrobocizny
olej przekładniowy rozliczany jest osobno
Wymiana oleju w tylnym moście Białystok, wymiana oleju w reduktorze Białystok,
wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej Białystok, serwis napędu AWD 4x4,
olej przekładniowy 75W-90, 80W-90, GL-5, OLEJARKA Białystok.
Wymiana oleju
w tylnym moście
100 złbrutto
przy zakupie materiałów u nas
120 złbrutto
przy użyciu własnych materiałów
Wymiana oleju
w skrzyni rozdzielczej
180 złbrutto
przy zakupie materiałów u nas
200 złbrutto
przy użyciu własnych materiałów
Zakres usługi
Co obejmuje wymiana oleju w elementach napędu?
Jakie oleje stosujemy?
Używamy jakościowych olejów przekładniowych sprawdzonych producentów,
m.in. Valvoline i Ravenol, a także innych znanych marek —
zawsze dobieranych pod wymagania danego mostu lub reduktora.
Przykładowe lepkości i normy
75W-90, 80W-90, 75W-140
normy GL-5 lub inne zgodnie z zaleceniami producenta
oleje do mechanizmów o ograniczonym poślizgu, jeśli wymaga tego konstrukcja
Kiedy warto wymienić olej?
Najczęściej wymianę rozważa się co około 60 000 km,
zależnie od zaleceń producenta i warunków jazdy.
gdy pojawia się wycie, szum lub zmiana dźwięku z okolic napędu,
gdy auto pracuje pod dużym obciążeniem,
po naprawach w okolicy uszczelnień lub wyciekach,
przy dużym przebiegu i braku historii serwisowej.
Dobór pod typ napędu
Dobór oleju zależy m.in. od tego, czy auto ma napęd RWD / AWD / 4x4,
oraz czy występuje reduktor. Dlatego olej dobieramy pod konkretny model
i wymagania producenta.
