Dzisiejsze
obciążenie stacji

sprawdzamy...

Sprawdzamy dostępność...

Aktualizujemy dane z kalendarza stacji.

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w Krakowie

W Krakowie serwis OLEJARKA oferuje wymianę elementów układu hamulcowego według przejrzystych zasad robocizny — z możliwością doboru części i szybkiej realizacji usługi.

Ceny dotyczą robocizny części rozliczane są osobno
Wymiana hamulców Kraków, wymiana tarcz i klocków hamulcowych Kraków, wymiana klocków hamulcowych Kraków, wymiana tarcz hamulcowych Kraków, wymiana szczęk hamulcowych Kraków, wymiana zacisku hamulcowego Kraków, serwis hamulcowy OLEJARKA Kraków, cennik robocizny hamulców, części hamulcowe na miejscu, szybka dostawa części, czyszczenie zacisku, smarowanie prowadnic, kontrola hamulców po montażu.

Wymiana tarcz
i klocków hamulcowych

komplet na jedną oś
250 zł brutto

przy zakupie materiałów u nas

300 zł brutto

przy użyciu własnych materiałów

W cenie zawarta jest wymiana klocków hamulcowych. Koszt dotyczy wymiany przedniej lub tylnej osi.

Wymiana klocków
hamulcowych

komplet na jedną oś
150 zł brutto

przy zakupie materiałów u nas

200 zł brutto

przy użyciu własnych materiałów

Koszt dotyczy wymiany przedniej lub tylnej osi. W cenie zawarte jest również czyszczenie i smarowanie prowadnic, czyszczenie zacisku hamulcowego oraz wymiana czujników zużycia klocków hamulcowych.

Wymiana szczęk
hamulcowych

komplet na jedną oś
300 zł brutto

przy zakupie materiałów u nas

350 zł brutto

przy użyciu własnych materiałów

Wymiana zacisku
hamulcowego

jeden zacisk hamulcowy
120 zł brutto

przy zakupie materiałów u nas

170 zł brutto

przy użyciu własnych materiałów

Koszt dotyczy wymiany jednego zacisku hamulcowego.

Zakres usługi

Co obejmuje obsługa układu hamulcowego?

W ramach usługi wykonujemy

  • demontaż zużytych klocków i/lub tarcz,
  • kontrolę stanu zacisku, jarzma, prowadnic i osłon,
  • dokładne oczyszczenie miejsc montażu z korozji i zabrudzeń,
  • montaż nowych elementów,
  • kontrolę działania układu hamulcowego po montażu.

Czyszczenie i smarowanie

Czyścimy piasty i powierzchnie styku tarczy, jarzma zacisku oraz miejsca przylegania klocków. Smarujemy odpowiednie punkty zgodnie z technologią montażu, aby ograniczyć piski, zapieczenia i nierównomierne zużycie.

Hamulce z elektronicznym ręcznym EPB

W autach z elektrycznym hamulcem postojowym podłączamy komputer diagnostyczny, wprowadzamy układ w tryb serwisowy, wykonujemy prawidłową obsługę zacisków, a po zakończeniu procedury sprawdzamy poprawność działania.

Klocki i tarcze na miejscu

Na naszych punktach staramy się mieć klocki i tarcze dostępne od ręki. Jeśli potrzebny jest konkretny model, organizujemy szybką dostawę, aby ograniczyć czas oczekiwania do minimum.

Marki części

Stawiamy na sprawdzone komponenty renomowanych producentów. Dobór zawsze zależy od samochodu i wersji układu hamulcowego.